Regionalenheten har ansvar for og arbeider med nærings- og samfunnsutvikling, plan- og miljøoppgaver og strategisk samferdsel.
Fagenheten skal framstå med et ledende kompetansemiljø innen regional næringsutvikling, verdiskapning, miljø og samfunnsplanlegging. Fagenheten skal tilrettelegge for de som ønsker å bidra til økt verdiskapning og omstilling i Opplandssamfunnet.
Fagenheten ledes av Hjalmar Solbjør, assisterende fylkesrådmann, tlf. 61 28 91 64
Statens vegvesen har nå beregna hva som skal til for å ta igjen etterslepet på fylkesvegene. Beløpet på nesten 1,2 milliarder gjør fylkesordfører Gro Lundby bekymret.
Statens vegvesen har nå beregna hva som skal til for å fornye fylkesvegene i Oppland til den standard de opprinnelig var ment å ha. Beregningen angir en kostnad på om lag 1140 millioner kroner.
Etter ønske fra fylkeskommunene har Statens vegvesen i Østfold, Akershus, Hedmark og Oppland utarbeida rapporten som kartlegger forfallet og vedlikeholdsbehovet på fylkesvegene i de fire fylkene.
I 2010 ble store deler av riksvegnettet overført fra staten til fylkeskommunen. Det store etterslepet som fulgte med, bekymrer fylkesordfører Gro Lundby.
- Vi er bekymret for det store etterslepet og forfallet på fylkesvegene og manglende midler til å gjøre noe med det. Dette blir et viktig tema når vi møter Stortingets kommunikasjon og transportkomité i slutten av februar, uttaler Lundby.
- Det har vært et svært omfattende arbeid, men nå sitter vi med svaret på hvor forfallet er størst – og hva som skal til for å fjerne det, sier sjefingeniør Ola Molstad i Statens vegvesen. Han har leda arbeidet med kartlegginga.
Den største kostnaden ligger i behovet for å forsterke og fornye veger med fast dekke. Her er behovet i Oppland 714 millioner kroner. Dette inkluderer blant annet et behov på om lag 215 millioner kroner til mer omfattende forsterkningsarbeid på fv. 245 Jevnaker N til Kolbjørnshus, fv. 162 fra Snertin til Nykirke, Fv. 114 fra Fall til Sagvoll, og fv. 255 mellom Vinstra og Skåbu.
Andre store kostnader er behov for fornying av vegutstyr (lys, skilt, rekkverk, etc.), med 135 millioner kroner, og bedre drenering med 108 millioner kroner.
- Det vi har regna ut er hva det vil koste å bringe vegene fra sin nåværende tilstand til den standarden de hadde da de var nye. Ola Molstad understreker at beregningen ikke omfatter nybygging og spesielle tiltak å forbedre trafikksikkerhet og miljøforhold.
-Kostnadene er beregna ut fra det vi vet om tilstanden på den enkelte veg, bru og tunnel, men er ikke basert på detaljerte registreringer eller konkrete løsningsforslag. Det er derfor en usikkerhet knyttet til kostnadene, sier Molstad.
Gro Lundby, Fylkesordfører i Oppland. Mobil: 934 84 069Arild J. Evensen, avd.dir., Statens vegvesen Vegavdeling Oppland. Mobil: 99572560Ola Molstad, sjefingeniør, Statens vegvesen. Mobil: 95894830
Sist oppdatert: 19.01.2012
Publisert: 17.01.2012