Vil planlegge fylkesveg 33

Statens vegvesen har på bestilling fra fylkestinget utarbeidet en mulighetsstudie for fylkesveg 33 Minnesund - Bjørgo. Fylkestinget tok torsdag rapporten til etterretning, og mener den gir et godt bilde av vegens standard og hvilke tiltak som bør gjennomføres for at standarden skal bli tilfredsstillende.

Vil starte nå

Fylkespolitikerne nøyde seg ikke med bare å ta rapporten til etterretning. Etter forslag fra Arbeiderpartiet, Senterpartiet, SV og Kristelig Folkeparti vedtok fylkestinget følgende:

"Det bes om at det igangsettes nødvendig planarbeid for å konkretisere trasévalg for de tre parsellene Oppsal - Bondelia, Stangstua - Odnes og Skatjern - Bjørgo. I tillegg bes det om forslag til finansieringsløsning for en helhetlig utbygging av strekningen, herunder vurdering av bompengefinansiering."

Opposisjonen hadde i forkant forberedt et forslag om å igangsette reguleringsarbeid for strekningen fra Skardtjedn til Tonsåstoppen, men dette ble aldri behandlet.

- Jeg betrakter forslaget fra posisjonen som fullt gjennomslag. Jeg er veldig glad for at planarbeidet med denne vegen begynner nå, sa Eivind Brenna (V).

Store kostnader

Totalt er det foreslått og beskrevet 19 tiltak for den 145 kilometer lange strekningen, hvorav 14 ligger i Oppland. Av rapporten framgår det at det er snakk om store kostnader, og flere av tiltakene vil kreve bompengefinansiering.

- Kostnadene er omfattende og alle tiltakene vil ikke kunne gjennomføres uten en vesentlig økning av rammen til investeringer og drift/vedlikehold av fylkesvegene, skriver fylkesrådmannen i saksdokumentene.

Fylkesrådmannen har ingen merknader til de foreslåtte prioriteringene, men forutsatte i sin innstilling at disse må vurderes konkret i forbindelse med arbeidet med handlingsprogrammet for fylkesveger for perioden 2014-2017 som nå er startet opp. Men fylkestinget var altså litt mer utålmodig enn som så og vil starte planarbeidet umiddelbart.