Politikk

Oppland fylkeskommune er en politisk styrt organisasjon, med folkevalgte som velges ved lokal- og regionvalgene hvert fjerde år. Fylkeskommunen er det mellomste av de tre forvaltningsnivåene i Norge, og styres gjennom fylkestinget og de komiteer som er opprettet. 
 

Gro Lundby

Fylkesordfører Gro Lundby (Ap)

Fylkesordførerens kalender

Hareide: - Mer penger til veg

Knut Arild Hareide og Reidun Gravdahl

- Fylkesvegene får for lite penger. Staten må bidra mer så ikke standarden blir enda dårligere, sa Transport- og kommunikasjonskomiteens leder Knut Arild Hareide.


Oppland fylkeskommune har fått 1000 km ny fylkesveg, men er langt fra fornøyd med tilstanden til veiene.

-   Det er ingen grunn til å legge skjul på at standarden på vegene ikke er så god som den burde være. Det er dårligst standard på det gamle fylkesvegnettet, sa lederen av samferdselskomiteen i Oppland, Reidun Gravdahl, til Transport- og kommunikasjonskomiteen .

De besøkte onsdag Gjøvik etter å ha vært på rundreise i Hedmark og Oppland siden mandag.

Klar oppfordring

Stortingspolitikerne fikk klar beskjed om å sørge for mer penger til fylkesvegene i begge fylkene.

- Vi fikk mer veg, men ikke nok penger til å sørge for god nok standard på disse vegene, sa Gravdahl.

Både Hedmark og Oppland må få mer penger til å forvalte og utvikle fylkesvegnettet, slik at forfallet kan fjernes og vegnettet bygges robust nok til å tåle fremtidens klima.  

Samtidig har det vært en betydelig kostnadsvekst på investeringer, og ikke minst på driftskostnadene. Dette gjør at mye penger må brukes på den løpende driften. Dette går ut over nødvendige vedlikeholds- og investeringsoppgaver.

- Vi har krav på mer penger, sa Gravdahl.

Transportkomiteen lytter

Forstår frustrasjonen  

Medlemmene av Transportkomiteen nikket forståelsesfullt. Og lederen av komiteen kunne i pausen fortelle Oppland fylkeskommune at de ønsker at det skal brukes mer penger på fylkesvegene.

- Vi forstår utfordringen fylkeskommunene står overfor. Vi må gripe fatt i dette i Nasjonal transportplan, hvis ikke blir vegstandarden enda dårligere og vedlikeholdsbehovet enda større, sa Hareide.

Han mener at behovet i Oppland er større enn andre steder. Men hvor mye penger Oppland og Hedmark kan regne med å få, kan han ikke si noe om.

- Det er for tidlig å ta stilling til konkrete summer, men vi noterer oss behovet for penger, sa Hareide.

For å innhente forfall på både tidligere og nåværende fylkesveger trenger fylkeskommunene totalt 2,6 milliarder kroner.   

-  Vi må i dag gjøre strenge prioriteringer. I tilegg har vi skadene fra flommen i fjor som vi heller ikke har fått nok penger til, understreket Gravdahl.

Hva mener du?

Legg inn kommentar

 
Brukerverifisering Bilde for brukerverifisering  
 

Sist oppdatert: 05.07.2012
Publisert: 22.02.2012