Oppland fylkeskommune er en politisk styrt organisasjon, med folkevalgte som velges ved lokal- og regionvalgene hvert fjerde år. Fylkeskommunen er det mellomste av de tre forvaltningsnivåene i Norge, og styres gjennom fylkestinget og de komiteer som er opprettet.
Fylkesordfører Gro Lundby (Ap)
Fylkesordførerens kalender
Fylkesordfører Audun Tron mener det er urimelig at fylkeskommunen skal forskuttere statlige vegprosjekter.
Statens vegvesen har bedt de fylkekommunale bompengeselskapene i Oppland, E6 Oppland AS og Oppland Bompengeselskap AS om å forskuttere 260 millioner til planlegging og grunnerverv for byggingen av de statlige vegene E6 og Rv4, gjennom å stille fylkeskommunale garantier for låneopptak. Dette er før de statlige bompengeprosjektene er vedtatt av Stortinget.
- Vi mener dette er en svært uheldig løsning. På prinsipielt grunnlag er vi uenig i at fylkeskommunen må ta et økonomisk garantiansvar for å forskuttere statlige vegprosjekter som ennå ikke er vedtatt av Stortinget, uttaler fylkesordfører Audun Tron.
I et brev sendt til samferdselsdepartementet ber Tron nå statsråd Magnhild Meltveit Kleppa ta opp spørsmålet om finansiering av grunnerverv og planleggingsoppgaver på vegprosjekter til nærmere vurdering.
- Det er sterkt beklagelig at ikke staten sørger for at det er tilstrekkelige ressurser tilgjenglig for å sikre framdriften som er vedtatt Nasjonal transportplan, mener Tron.
Selv om erfaringene tilsier at det er lite sannsynlig at Stortinget sier nei til bompengeprosjekter som inngår i NTP, vil det alltid være en viss usikkerhet knyttet til endelig behandling.
- Vi mener det er urimelig at det er fylkeskommunen og ikke staten som skal bære denne risikoen, sier fylkesordføreren.
Selv om fylkeskommunen er garantist for bomvegprosjekter må det være tilstrekkelig stor statsandel i riksvegprosjektene til å utføre forberedende arbeid før beslutning om bomvegprosjekt er tatt.
Når det gjelder bomvegprosjekter på fylkesveger er det fylkeskommunen som tar risikoen for at vedtak om bompengeinnkreving er eventuelt ikke går gjennom.
Fylkeskommunene er landets største vegeiere etter at forvaltningsreformen ble gjennomført ved årsskifte.
Midler til drift og investering på fylkesveiene er betydelige og fylkeskommunen mener at handlingsrommet kan bli ytterligere redusert hvis de skal gi økonomiske garantier for statlige vegprosjekter.
Brevet er drøftet med leder i fylkesordførerkollegiet, fylkesordfører i Sør-Trøndelag Tore Sandvik, som støtter henvendelsen.
Sist oppdatert: 11.08.2010
Publisert: 10.05.2010